内外兼修，号称大七座SUV新标杆，全新一代揽月到店实拍_全球新资讯

DoNews汽车5月4日消息，在当下，要选择一款中大型SUV，更多人还是会率先想起合资车型，毕竟合资车型是最早一批来到国内市场销售的。不过自从自主品牌开始崛起，星途汽车渐渐从汽车市场中脱颖而出，今天我们就来静态体验一番星途揽月。

作为自主高端品牌的星途揽月，在外观设计方面拥有自己独到的见解，单看外观，很难让人想到这是一台20万级别车型。揽月在车头采用了直瀑式的进气格栅，同时配合其夸张的尺寸，给车头营造出了更为凶猛的其实。同时配合自身所搭载的贯穿式灯组，让揽月具有了更多的时尚感。车头星途的标识同样显而易见，能带来较高的识别度。

(资料图片仅供参考)

车身侧面，揽月营造出了更为宽宏的视觉效果。对于一款中大型SUV而言，车侧至关重要的设计就是要具备厚重感。揽月通过线条及凹陷的处理，让自身的厚重感更强。同时配合车窗周围的镀铬饰条，也可让车辆获得更多的时尚感。

揽月在车尾使用了更为方正的造型设计，营造出了较强的立体感。贯穿式尾灯的搭配让它与车头形成了呼应效果，带来较高的观赏度。同时揽月在尾部下方采用双边排气，让自身可获得较强的运动感。

来到车内，揽月的豪华感铺面而来，由奔驰设计师打造德系豪华座舱让揽月的豪华质感得到更好的诠释。奔驰EQS同款豪华三联屏让揽月获得了更多的产品力，同时车机系统操作流畅，与同级别车型也可形成较大差距。揽月所搭载的双幅式方向盘也属于当下的主流配置，让车内的科技感得到了更有效的提升。同时揽月横向的出风口设计也让车内的视觉效果得到提升，无论从哪一个角度去看，揽月在车内都具有十足时尚气息。

HUD的成像也是揽月上值得好评的地方，即使是在光感强烈的环境中，HUD依然可轻松成像，让驾驶者不必再拘泥于通过仪表盘了解车辆时速等信息。为让车内乘客获得更为舒适的乘车环境，揽月配备了主副驾通风、加热、按摩等功能。主动降噪的23个扬声器也可给用户专属的听觉盛宴。

作为一辆满足全场景使用功能的车型，揽月在车身尺寸上也给到了满满的诚意，揽月的车身尺寸为4970/1940/1792mm，轴距为2900mm。单看尺寸，揽月并不输同级别的七座SUV。在乘坐体验上，副驾拥有一键女王模式，让副驾驶的乘客可获得更为舒适的出行体验。揽月的第二排腿部空间十分充足，同时座椅十分宽厚，填充物柔软对身体的包裹和支撑都很好整体舒适性表现都令人满意。

为保障后排乘客的舒适乘坐需求，揽月在后排同样配备空调出风口，通过触控面板可调节多种吹风模式。

同时，与其它SUV不同，揽月将出风口设计在二排两侧，不再局限于传统布局。可让二排乘客随时调节出风角度，随时可带来舒适出行，出风口的朝向也会更加精准。

既然作为七座车型，肯定要体验下揽月的第三排乘坐空间。将第二排座椅向前调节之后便可进入第三排，揽月第三排座椅坐垫高度足够支撑腿部，腿部空间一拳冗余，舒适性尚可。

动力方面，23款揽月搭载的是一台2.0T发动机，与之匹配的是一台8AT的变速箱。这套动力总成最高可迸发出261匹马力，峰值扭矩可以达到400N·m，动力方面已经足够日常使用，超车加速不在话下。底盘部分依然是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，应对坑洼路段及颠簸路段，揽月也会有不错的表现。

结语：20万的价位，在同级别车型中揽月具有强大的竞争力。同时揽月不仅做到了颜值吸引人，就连所有的配置空间以及动力都做到了消费者真正所需要的地位，是值得去竞争中大型SUV市场的一款车型。